बटर मशीन कसे काम करते?

A बटर मशीनहे एक मशीन आहे जे कारमध्ये लोणी घालते, ज्याला बटर फिलिंग मशीन देखील म्हणतात. प्रेशर सप्लाय पद्धतीनुसार बटर मशीन पेडल, मॅन्युअल आणि वायवीय बटर मशीनमध्ये विभागली गेली आहे. फूट बटर मशीनमध्ये पेडल असते, जे पायांनी दाब पुरवते; मॅन्युअल बटर मशीन मशीनवरील प्रेशर रॉडला हाताने वर आणि खाली वारंवार दाबून दाब प्रदान करते; सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे वायवीय बटर मशीन आहे आणि दाब एअर कंप्रेसरद्वारे प्रदान केला जातो. बटर मशीनला कार किंवा इतर यांत्रिक उपकरणांमध्ये दिले जाऊ शकते ज्यास दाबाने नळीद्वारे लोणी भरणे आवश्यक आहे.
च्या कामकाजाचे तत्त्वबटर मशीनसंकुचित हवेसह एअर मोटर चालवणे, पिस्टनला परस्पर चालवणे आणि उच्च-दाब द्रव आउटपुट मिळविण्यासाठी पिस्टनच्या वरच्या आणि खालच्या टोकांमधील क्षेत्रफळ वापरणे. द्रवाचा आउटपुट दाब पिस्टनच्या संपूर्ण क्षेत्राच्या गुणोत्तरावर आणि ड्रायव्हिंग गॅसच्या दाबावर अवलंबून असतो. पिस्टनच्या दोन टोकांचे क्षेत्र गुणोत्तर हे पंपचे क्षेत्रफळ म्हणून परिभाषित केले जाते आणि पंपच्या मॉडेलवर चिन्हांकित केले जाते. कामकाजाचा दाब समायोजित करून, भिन्न दाब आउटपुट असलेले द्रव मिळवता येतात.

प्रेस मशीन
लोणी पंप
लोणी पंप

बटर फिलिंग मशीनचे आणखी एक उल्लेखनीय वैशिष्ट्य म्हणजे पंप आपोआप सुरू होतो आणि पूर्णपणे थांबतो. बटर मशीन काम करत असताना, ते ऑइल गन किंवा वाल्व उघडून आपोआप सुरू होऊ शकते; जेव्हा ते थांबते, जोपर्यंत ऑइल गन किंवा झडप बंद असते, तोपर्यंत बटर मशीन आपोआप थांबेल.
गीअर ऑइल पंप दोन गीअर्स इंटरमेशिंग आणि रोटेटिंगसह कार्य करतो आणि माध्यमाची आवश्यकता जास्त नसते. सामान्य दाब 6MPa पेक्षा कमी आहे आणि प्रवाह दर तुलनेने मोठा आहे. गियर ऑइल पंप पंप बॉडीमध्ये रोटरी गीअर्सच्या जोडीने सुसज्ज आहे, एक सक्रिय आणि दुसरा निष्क्रिय. दोन गीअर्सच्या म्युच्युअल मेशिंगवर अवलंबून, पंपमधील संपूर्ण कार्यरत चेंबर दोन स्वतंत्र भागांमध्ये विभागले गेले आहे: सक्शन चेंबर आणि डिस्चार्ज चेंबर. गीअर ऑइल पंप चालू असताना, ड्रायव्हिंग गीअर निष्क्रिय गियरला फिरवण्यासाठी चालवतो. जेव्हा गीअर्स विखुरलेले असतात, तेव्हा सक्शनच्या बाजूला एक आंशिक व्हॅक्यूम तयार होतो आणि द्रव आत घेतला जातो. शोषलेले द्रव गियरच्या प्रत्येक टूथ व्हॅलीमध्ये भरते आणि डिस्चार्ज बाजूला आणले जाते. जेव्हा गियर मेशिंगमध्ये प्रवेश करतो तेव्हा द्रव पिळून काढला जातो, उच्च-दाब द्रव बनतो आणि पंप डिस्चार्ज पोर्टद्वारे पंपमधून बाहेर टाकला जातो.
साधारणपणे, वंगण घालणारी पाइपलाइन जितकी जाड असेल तितकी प्रतिरोधक क्षमता कमी असेल, म्हणून तेल पाइपलाइन निवडताना, योग्य जाडीची पाइपलाइन निवडणे आवश्यक आहे; किंवा शाखा पाइपलाइनची लांबी शक्य तितकी कमी करा. याव्यतिरिक्त, वर नमूद केलेल्या ग्राहकांना लक्ष्य करताना, स्नेहन व्यवस्थापनाच्या अंमलबजावणीवर धूळ आणि सर्वसमावेशक व्यवस्थापन पातळीचे प्रतिबंध आणि प्रभाव देखील विचारात घेतला पाहिजे.

प्रायोगिक तुलनेद्वारे, माझ्या देशाच्या शिपिंग यंत्रसामग्रीच्या गरजांसाठी योग्य असलेल्या स्नेहन पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत:

1. पूर्णपणे स्वयंचलित संगणक प्रोग्राम-नियंत्रित स्नेहन प्रणाली

2. मॅन्युअल पॉइंट-बाय-पॉइंट वाल्व-नियंत्रित स्नेहन प्रणाली

3. 32MPa मल्टी-पॉइंट डायरेक्ट सप्लाय स्नेहन प्रणाली (जर DDB मल्टी-पॉइंट डायरेक्ट सप्लाय प्रकार निवडला असेल तर, हिवाळ्यात पाइपलाइन प्रेशर ड्रॉपच्या समस्येवर विशेष विचार केला पाहिजे). 4. मॅन्युअल डिस्ट्रिब्युटर स्नेहन प्रणाली लहान सुरू होणाऱ्या यंत्रांच्या स्नेहनसाठी योग्य आहे ज्याचा एकूण प्रतिकार त्याच्या मानक दाबाच्या 2/3 पेक्षा जास्त नाही.

याचेही अनेक प्रकार आहेतbपूर्णपणे पंपजीवनात, त्यापैकी एक म्हणजे इलेक्ट्रिक बटर पंप नावाचे उपकरण. तर या उपकरणाच्या देखभालीचे उपाय काय आहेत?
1. संकुचित हवेचे दाब नियमन खूप जास्त नसावे, अन्यथा उपकरणांच्या ओव्हरलोडमुळे मोहक नळी खराब होईल, ज्यामुळे उच्च-दाब नळीच्या सेवा जीवनावर परिणाम होईल. हे सामान्यतः शिफारसीय आहे की दबाव नियमन 0.8 MPa पेक्षा जास्त नसावे.
2. नेहमी उपकरणे नियमितपणे स्वच्छ आणि देखरेख करा, संपूर्ण ऑइल सर्किट सिस्टम नियमितपणे स्वच्छ करा, ऑइल इंजेक्शन गनमधून ऑइल नोजल काढून टाका आणि पाइपलाइनमधील मोडतोड बाहेर काढण्यासाठी स्वच्छ तेलाने अनेक वेळा परत करा आणि तेल साठवण टाकी ठेवा. आत तेल साफ करणे.
3. इलेक्ट्रिक ग्रीस पंप सुरू झाल्यावर, प्रथम इंधन टाकी तपासा. तेल साठवण टाकीतील तेल अपुरे असताना जास्त वेळ लोड न करता मशीन सुरू करू नका, जेणेकरून प्लंजर ऑइल पंप गरम होऊ नये आणि भागांचे नुकसान होऊ नये.
4. इलेक्ट्रिक ग्रीस पंपच्या ऑपरेशन दरम्यान, आवश्यकतेनुसार संकुचित वायु घटक अनेकदा फिल्टर केले जातात. इलेक्ट्रिक ग्रीस पंपच्या एअर पंपमध्ये काही धूळ आणि वाळू पडू नये, ज्यामुळे सिलिंडरसारख्या काही भागांची झीज होऊ नये आणि इलेक्ट्रिक ग्रीस पंपच्या अंतर्गत भागांना नुकसान होऊ नये.
5. जेव्हा इलेक्ट्रिक ग्रीस पंप खराब होतो आणि तो काढून टाकणे आणि दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, तेव्हा ते व्यावसायिकांनी तोडले आणि दुरुस्त केले पाहिजे. विघटन आणि दुरुस्ती योग्य असणे आवश्यक आहे, आणि विघटन केलेल्या भागांच्या अचूकतेस नुकसान होऊ शकत नाही, आणि भागांच्या पृष्ठभागास टाळता येऊ शकते.


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-14-2022